Nuevo avión presidencial de 750 millones de dólares | Zacateks.com

Nuevo avión presidencial de 750 millones de dólares

El Gobierno federal determinó la adquisición de una nueva aeronave para el transporte del presidente de la República en giras internacionales, con un costo cercano a los 750 millones de dólares (aproximadamente 9 mil 750 millones de pesos).

La inversión incluirá la adaptación del avión y un complejo sistema de seguridad, confirmaron fuentes cercanas a la operación.

La aeronave será entregada en 2015, a mediados de la próxima administración presidencial. Se trata de un nuevo modelo de la línea Boeing 787, del que hasta la fecha existe sólo un prototipo, por lo que es un aparato único en el mundo y el gobierno mexicano se convertirá en su primer cliente, revelaron las fuentes consultadas.

La operación se realizará mediante el sistema de arrendamiento financiero, el cual será cubierto por el banco estatal Banobras, durante un período aún no determinado.

“Se trata de una decisión de Estado”, indicaron las fuentes, al aludir que la nueva aeronave ya no será empleada por el actual presidente de República, Felipe Calderón.

Añadieron que la decisión se tomó después de una amplia reflexión acerca de los actuales aviones que transportan al Ejecutivo federal, no sólo por lo que toca a su antigüedad sino a la tecnología de que disponen las aeronaves en las que viaja el mandatario.

Al día de hoy, la Presidencia de la República dispone de dos aviones, que reciben la denominación de TP (Transporte Presidencial) 01 y 02. El primero de ellos fue construido en 1987, y el segundo en 1989.

DE ÚLTIMA GENERACIÓN

La adquisición del nuevo modelo del avión 787 de Boeing garantiza un grado de seguridad “no ofrecido por ningún otro avión de este tipo”, indicaron, por lo que resulta idóneo para el traslado de un mandatario.

Ejemplificaron con el hecho de que el aparato dispone de un sistema “único” para estabilizar la aeronave ante turbulencias climáticas, que lo hace ideal durante “viajes trasatlánticos”.

Asimismo, confirmaron que el número de horas en que puede permanecer en el aire (autonomía) le permitirá viajar a “casi cualquier lugar del mundo” sin hacer escalas para abastecerse de combustible.

Sin embargo, advirtieron que su compra “no se trata solamente de un asunto de comodidad, sino de seguridad, porque este avión será una fortaleza aérea, un ‘bunker ‘ para el Presidente”.

De acuerdo con información de la empresa Boeing Commercial Airplain – la fabricante de este modelo de avión-, el 787 es un diseño de “aerodinámica de última generación”, cuyo primer vuelo de prueba se realizó en diciembre de 2009 y para octubre de 2011 se “estrenó” en un vuelo comercial. A menos de un año de su lanzamiento formal ya es utilizado por las aerolíneas más importantes de Japón, así como por Qatar Airway, y Air India.

Fuente: El Universal